http://nagalog3.seesaa.net/ 長崎と鉄道をメインにだらだらと。 ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 長崎と鉄道をメインにだらだらと。 Nagalog nagalog Nagalog3 nagalog3 さるく さるく博 長崎 長崎検定 バス 路線バス 路面電車 鉄道 ERROR: NOT PERMITED METHOD: nickname no http://nagalog3.seesaa.net/article/102543347.html Wed, 09 Jul 2008 23:42:15 +0900 もはや自分の中では、秋の風物詩のような。時刻表検定試験。もう一級を二度とったし、もういいような、維持しておきたいような。 もはや自分の中では、秋の風物詩のような。時刻表検定試験。
もう一級を二度とったし、もういいような、維持しておきたいような。 ]]> 鉄道全般 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102458863.html Tue, 08 Jul 2008 22:11:30 +0900 韓国の航空会社がソウル－対馬間を試験運航 ８月にも就航目指す（長崎新聞）ほうほう。となると、長崎からソウルへ行くには、直行便が夏季運休になった現在では対馬乗り継ぎっていうルートが穴場でかつ意外と所要時間が短いんでないかい？ 福岡空港まで行ってソウル行きに乗るのは、まず福岡まで行くのが面倒くさいからなあ。もっとも、2路線のタイムテーブルにもよるんだが。もっとも、現在の対馬~釜山の船便でも、韓国人観光客流入で地元の人が迷惑被っている点があるってことについては、さらに増強されちゃうわけで。このあたりは韓国人に「郷に入っては郷に従え」をさらに... 韓国の航空会社がソウル－対馬間を試験運航　８月にも就航目指す（長崎新聞）

ほうほう。
となると、長崎からソウルへ行くには、直行便が夏季運休になった現在では対馬乗り継ぎっていうルートが穴場でかつ意外と所要時間が短いんでないかい？　福岡空港まで行ってソウル行きに乗るのは、まず福岡まで行くのが面倒くさいからなあ。もっとも、2路線のタイムテーブルにもよるんだが。
もっとも、現在の対馬～釜山の船便でも、韓国人観光客流入で地元の人が迷惑被っている点があるってことについては、さらに増強されちゃうわけで。このあたりは韓国人に「郷に入っては郷に従え」をさらに徹底してもらわなければ困りますなあ。

それにしてもこのニュースには期待。就航したらさっそく乗りに行こう。 ]]> 長崎さるく ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102279593.html Sun, 06 Jul 2008 18:09:39 +0900 長崎さるくの西坂コースで、ちゃんと研修を受けたガイドさんの手伝いみたいな感じでついて行った。自分は研修など受けたことない野良のガイドだけど。きちんと集団を盛り上げるとか、うーむ、ファシリテートって難しい。 長崎さるくの西坂コースで、ちゃんと研修を受けたガイドさんの手伝いみたいな感じでついて行った。
自分は研修など受けたことない野良のガイドだけど。

きちんと集団を盛り上げるとか、うーむ、ファシリテートって難しい。 ]]> 長崎さるく ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102215877.html Sat, 05 Jul 2008 18:41:18 +0900 江迎鹿町まで貸し切り状態で、そこから中高生が細かく乗り降りした。上佐々から駅名変更になった清峰高校前からは見るからに野球部らしき高校生がどっさり乗ってきて、車内が汗臭くなる。今度の甲子園はどうなんでしょ。この路線は六年前に乗っていて、実はそれ以来の久しぶりだったけれど、終点まで乗らずに佐世保中央で下車。軽くうどんを食べる。中佐世保まで歩いて戻って、佐世保中央との駅間距離の短さを動画で撮ってみようと思ったが、両替機に用がある人々がいて失敗。大村線快速で長崎へ帰る。 江迎鹿町まで貸し切り状態で、そこから中高生が細かく乗り降りした。上佐々から駅名変更になった清峰高校前からは見るからに野球部らしき高校生がどっさり乗ってきて、車内が汗臭くなる。今度の甲子園はどうなんでしょ。

この路線は六年前に乗っていて、実はそれ以来の久しぶりだったけれど、終点まで乗らずに佐世保中央で下車。軽くうどんを食べる。
中佐世保まで歩いて戻って、佐世保中央との駅間距離の短さを動画で撮ってみようと思ったが、両替機に用がある人々がいて失敗。

大村線快速で長崎へ帰る。 ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102210814.html Sat, 05 Jul 2008 16:54:45 +0900 伊万里では多くの乗客がいたが、佐賀県内でほぼ全員が降りた。松浦前後でも若干の乗り降りがあったものの、たびら平戸口では他に一人だけ。7分停車するので途中下車。たびら平戸口駅は沖縄を除いて日本最西端の駅。訪問証明書200円とはどんなものかと、硬券入場券と合わせて買い求めたら、要するに160円の入場券に200円の台紙をつけて売っているだけだった。なんだかな。発車間際の列車に戻る。ついに貸し切り状態。大丈夫なのか… 伊万里では多くの乗客がいたが、佐賀県内でほぼ全員が降りた。
松浦前後でも若干の乗り降りがあったものの、たびら平戸口では他に一人だけ。7分停車するので途中下車。

たびら平戸口駅は沖縄を除いて日本最西端の駅。
訪問証明書200円とはどんなものかと、硬券入場券と合わせて買い求めたら、要するに160円の入場券に200円の台紙をつけて売っているだけだった。なんだかな。

発車間際の列車に戻る。ついに貸し切り状態。大丈夫なのか… ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102207324.html Sat, 05 Jul 2008 15:36:41 +0900 筑肥西線、伊万里まで乗ってたのは二人だけだった。道路を挟んでJR駅とMR駅が並ぶ。松浦鉄道駅には、佐世保へは有田経由が早いことをひたすら強調。そりゃそうだ。 筑肥西線、伊万里まで乗ってたのは二人だけだった。

道路を挟んでJR駅とMR駅が並ぶ。
松浦鉄道駅には、佐世保へは有田経由が早いことをひたすら強調。そりゃそうだ。 ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102204122.html Sat, 05 Jul 2008 14:26:43 +0900 曇り空の筑肥線を西へ。まだ読了していない宮脇翁の「最長片道切符の旅」を読む。この路線はロングシートの車両ばかりで、進行方向左側の席に座る。時折、本から顔を上げれば、ずっと玄海灘が見える。宮脇翁の旅は、姪浜発車時点で大阪京橋だったが、唐津に着くころには倉吉まで進んだ。唐津駅売店で佐賀新聞を買う。唐津新聞は、一度も入手できないまま昨年末で休刊になってしまった。 曇り空の筑肥線を西へ。
まだ読了していない宮脇翁の「最長片道切符の旅」を読む。この路線はロングシートの車両ばかりで、進行方向左側の席に座る。時折、本から顔を上げれば、ずっと玄海灘が見える。
宮脇翁の旅は、姪浜発車時点で大阪京橋だったが、唐津に着くころには倉吉まで進んだ。

唐津駅売店で佐賀新聞を買う。唐津新聞は、一度も入手できないまま昨年末で休刊になってしまった。 ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102200134.html Sat, 05 Jul 2008 12:53:26 +0900 旅名人きっぷがまだ残っていたので消費すべく出かける。まずは先日の釜山で使ったナイスゴーイング2枚きっぷの余りで博多へ。博多は山笠の季節。駅前には山が飾ってあり、多くの人が記念撮影。駅前地下街の一蘭でラーメンを食べた。地下鉄博多駅で旅名人きっぷ使い始め。日付スタンプはどんなものかとwktkしていたが、なんとボールペンで改札氏が手書き。「日付スタンプはあるんですが、この切符ではにじんでしまうので押さないように、と通達が出ています」って、えー。今日は、福岡市営地下鉄の日付印もらうの... 旅名人きっぷがまだ残っていたので消費すべく出かける。まずは先日の釜山で使ったナイスゴーイング2枚きっぷの余りで博多へ。
博多は山笠の季節。駅前には山が飾ってあり、多くの人が記念撮影。

駅前地下街の一蘭でラーメンを食べた。

地下鉄博多駅で旅名人きっぷ使い始め。日付スタンプはどんなものかとwktkしていたが、なんとボールペンで改札氏が手書き。
「日付スタンプはあるんですが、この切符ではにじんでしまうので押さないように、と通達が出ています」って、えー。今日は、福岡市営地下鉄の日付印もらうのが目的のほとんどだったのにさ(爆) ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102168524.html Fri, 04 Jul 2008 23:39:27 +0900 去年はJR九州発足20周年ということで開催された。15駅・5列車の計20箇所。そのとき発売された「JR九州20周年九州特急フリーきっぷ常備券」を駆使して、3日間でコンプリートしたのはまだ新しい記憶…と思いきや、去年のGWだったのか。月日が経つのは早いな。そして今回のスタンプは、駅の数が減ったものの、観光施設もまわらなければならないということに。誰かさんのように、一切観光せずにコンプリートしてしまうからだなｗｗただ、そういった施設はいつもいつもJR駅の近くにあるとは限らない。鹿児島の篤姫館とか佐世保の西海パールシーリゾートとか、どう考えても最寄駅から別の交通手段が必要。各施設の「参加者特典」があるってことは、これらのスタンプは全部有料ゾーンにあるってこ... JR九州発足20周年ということで開催された。
15駅・5列車の計20箇所。そのとき発売された「JR九州20周年九州特急フリーきっぷ常備券」を駆使して、3日間でコンプリートしたのはまだ新しい記憶…と思いきや、去年のGWだったのか。月日が経つのは早いな。

そして今回のスタンプは、駅の数が減ったものの、観光施設もまわらなければならないということに。誰かさんのように、一切観光せずにコンプリートしてしまうからだなｗｗ

ただ、そういった施設はいつもいつもJR駅の近くにあるとは限らない。鹿児島の篤姫館とか佐世保の西海パールシーリゾートとか、どう考えても最寄駅から別の交通手段が必要。各施設の「参加者特典」があるってことは、これらのスタンプは全部有料ゾーンにあるってこと？

前回はスタンプ設置駅の場所の問題もあったのでJRでまわったけど、今回は設置駅も主要駅ばかりだし、観光施設へ行くのも路線バスメインなので、SUNQパスでまわろうかと。JR九州さん、残念ながら裏目です。スタンプが改札内だとしても、入場券買って入ったほうが手軽だわ。問題は列車設置分だけど、始発駅の発車待ち中に押すのはやっぱりNGかな。入場券だと規則上列車内に入れないけど、普通乗車券で移動ついでに、ってのもやはりNGかしら。
フリーきっぷの値段をなんとかしてくれたら、SUNQパス撤回も考えるけどｗ

予定もかなり立てにくいので、さすがに3日間コンプリートは最初からあきらめている。再来週の三連休、SUNQパス全九州でひとまず南のほうへ行ってみるかな。 ]]> JR ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/102164458.html Fri, 04 Jul 2008 22:27:46 +0900 “最安運賃”の長崎電気軌道、来年度以降値上げ方針（長崎新聞）24年間、よくぞ値上げもせず。ありがとうございました、これからもよろしく。スマカ導入が布石だったのではという人も多いけど、昨今の物価高もあるし、もう充分ではないかと。それでも日本一の安値にはこだわるというから、岡山の140円を下回る130円か120円ってところでは。写真は3003。よく見ると、たぶん最初から自動運賃箱を設置すると考えてたようなレールがある。 “最安運賃”の長崎電気軌道、来年度以降値上げ方針（長崎新聞）

24年間、よくぞ値上げもせず。
ありがとうございました、これからもよろしく。

スマカ導入が布石だったのではという人も多いけど、昨今の物価高もあるし、もう充分ではないかと。
それでも日本一の安値にはこだわるというから、岡山の140円を下回る130円か120円ってところでは。

写真は3003。よく見ると、たぶん最初から自動運賃箱を設置すると考えてたようなレールがある。 ]]> 路面電車 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/101957919.html Tue, 01 Jul 2008 21:59:30 +0900 長崎で一番大きな銀行に行けばなんとかなるだろうと築町へ。案内係の人に尋ねて、初めて二階へ行く。カウンターに座って書類を書く。107ドル受け取るのに手数料2500円！現金で払う。ここの口座を持っているのでキャッシュカードを見せたら、１ヶ月程度で口座に振り込んでくれるらしい。また、アメリカ側から別途手数料がかかるかも、と言われた。振り込まれたときには、銀行から計算書を郵送してくれるとのこと。賞味20分くらいかかったかな。 長崎で一番大きな銀行に行けばなんとかなるだろうと築町へ。
案内係の人に尋ねて、初めて二階へ行く。カウンターに座って書類を書く。107ドル受け取るのに手数料2500円！現金で払う。

ここの口座を持っているのでキャッシュカードを見せたら、１ヶ月程度で口座に振り込んでくれるらしい。また、アメリカ側から別途手数料がかかるかも、と言われた。
振り込まれたときには、銀行から計算書を郵送してくれるとのこと。

賞味20分くらいかかったかな。 ]]> 雑記 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/101896604.html Mon, 30 Jun 2008 23:06:33 +0900 6月30日をそう呼ぶらしい。どっかで読んだ。1年の折り返し地点だから、だそうな。「ハーフイヤーじゃなくて？」と某氏。それは若干意味が違ってくるような気がするよ。ハーフタイムなのであれば、この日が休日であっていいようにも思う。というわけで2008年も残り半分。今後もよしなに。ただいま7月下旬の連休と夏季休暇の立案中。名鉄パノラマカーにもう一度乗りたいな…
「ハーフイヤーじゃなくて？」と某氏。それは若干意味が違ってくるような気がするよ。
ハーフタイムなのであれば、この日が休日であっていいようにも思う。

というわけで2008年も残り半分。今後もよしなに。
ただいま7月下旬の連休と夏季休暇の立案中。名鉄パノラマカーにもう一度乗りたいな… ]]> 雑記 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/101801577.html Sun, 29 Jun 2008 15:48:12 +0900 空港ラウンジって、いまだに場所と利用システムがわからない。そもそも、そんなに余裕もって空港に到着しないからなあ。京急2100のドレミファインバーターの録画に成功。近いうちに全廃するんだとか？ 空港ラウンジって、いまだに場所と利用システムがわからない。
そもそも、そんなに余裕もって空港に到着しないからなあ。

京急2100のドレミファインバーターの録画に成功。近いうちに全廃するんだとか？ ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/101797945.html Sun, 29 Jun 2008 14:47:19 +0900 有楽町線からの池袋乗り換えはラッチ外。急行に乗る。通過駅があることに違和感あるようなないような。渋谷駅はテツでないような人も撮影まつり。神保町で各鉄道会社の時刻表を買い揃えようと思ってたけど、時間がなくなったので渋谷駅改札で東急の無料配布分をもらうだけ。青山一丁目を出るときに改札がエラーを出すかと思ったけど、すんなり190円落とした。大江戸線、浅草線に乗り換え、羽田へ向かう。 有楽町線からの池袋乗り換えはラッチ外。

急行に乗る。通過駅があることに違和感あるようなないような。
渋谷駅はテツでないような人も撮影まつり。

神保町で各鉄道会社の時刻表を買い揃えようと思ってたけど、時間がなくなったので渋谷駅改札で東急の無料配布分をもらうだけ。
青山一丁目を出るときに改札がエラーを出すかと思ったけど、すんなり190円落とした。大江戸線、浅草線に乗り換え、羽田へ向かう。 ]]> 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/101794642.html Sun, 29 Jun 2008 13:41:01 +0900 実は集計分としては全線未乗。小学生のときに来たっきりだと思う。寝坊したので、大塚から東池袋の2駅だけ。 実は集計分としては全線未乗。小学生のときに来たっきりだと思う。

寝坊したので、大塚から東池袋の2駅だけ。 ]]> 旅行生中継 ナガノ