http://nagalog3.seesaa.net/ 長崎と鉄道をメインにだらだらと。 ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 長崎と鉄道をメインにだらだらと。 Nagalog nagalog Nagalog3 nagalog3 さるく さるく博 長崎 長崎検定 バス 路線バス 路面電車 鉄道 ERROR: NOT PERMITED METHOD: nickname no http://nagalog3.seesaa.net/article/123507014.html Tue, 14 Jul 2009 21:53:16 +0900 発車オーライネットの空席状況見てたら、８月中旬の長距離夜行バスに満席便がちらほら出ていた。不安になったので、とりあえず名古屋行き夜行バスの往復をおさえてみた。昨年のお盆シーズンに乗った四列シート車でうなされるのはゴメンだ。行きたいところも特に決まってないし、そもそも８月の休み決まってないけどｗ長崎バスの高速線は払い戻し手数料が1枚100円なのだそうだ。思ってたより安いので、いっそのこと、前後の日付も一通り買っておこうか、なんて。さすがに迷惑だし予算ももったいないのでしないが。 旅行案 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/123441032.html Mon, 13 Jul 2009 23:45:00 +0900 高速バス、東北乗り放題 「３日間パス」１２月から３カ月（河北新報）河北から引用するのは初めてのような。3日9000円。GWに盛岡から弘前行きに乗ったが、2時間で3000円弱というのは割高感はそんなでもない。九州内と同じ感じといえよう。いまのSUNQパスは一般路線バスも乗れるので、どちらかといえば初期型SUNQパスに近い。九州の場合は西鉄という強大な会社が統率力を持っているイメージがあるが、東北の場合はどうなんだろうか。また河北に載っている路線図を見るかぎり、路線網は仙台の一極... バス ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/123342225.html Sun, 12 Jul 2009 13:36:35 +0900 ムーンライト九州、事前発表もなく姿消す（読売）夏の旅行計画の段階で、ムーンライト九州の運行がないことまでは把握していた。それにしても、いつのまにか廃車処分までされていたなんて（涙）＜惜別ムーンライト九州＞小倉方最後尾に連結されていた展望車。喫煙車だったので、一度も入ったことなかったな。2003.3.26.下関駅方向幕。大学の卒業式の帰り。今のところ、これが最後に乗ったムーンライトシリーズ。2005.3.24.京都駅車内。2002.12.23.山陽本線を下ってるところ。そしてム... JR ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/123277737.html Sat, 11 Jul 2009 16:05:33 +0900 両親のドライブのお供で。県央って難読地名が多い。着くころには雨が降り出し、帰り道は前が見えぬほどの豪雨。でも雨だからこそ、ハスの葉が水滴をはじくのがよく見られた。 長崎さるく ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/123167995.html Thu, 09 Jul 2009 22:23:39 +0900 実は何度か通っていた、ボランティアでの韓国語観光ガイド講座が修了したということで「善意通訳バッジ」なるものが送られてきた。善意通訳普及運動というのを政府観光局（という役所があるのを知らなかった）がやっているらしい。説明書きによれば「相手の警戒心を和らげるため、カードは常時携帯し、初めに提示し、バッジは見やすいところに着用して下さい」とな。うーむ。道わからなくて困ってる外国人を案内するのにバッジもカードもいらんだろとか思うんだが。たぶんその外国人はバッジの有無にこだわるほど余裕... 長崎さるく ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/123038896.html Wed, 08 Jul 2009 00:44:24 +0900 特にこれといったネタもないので、自分で撮った動画をようつべにうｐして貼り付けるだけのコーナー。ゴールデンウィークに乗った寝台特急あけぼのの上野到着前の車内放送と車窓。Aシンデラに乗ったので、暗い画面ではテレビ画面が写りこんでいるけど、まあこれは気にせんといて。日暮里では、入線しようとしている京成スカイライナー、こちらを狙っているらしき跨線橋の大砲たちが確認できる。ついでに、降車後の引き上げ。 旅行記 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122864429.html Sun, 05 Jul 2009 18:50:06 +0900 食べて飲んで風呂入って寝た。 長崎さるく ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122799116.html Sat, 04 Jul 2009 21:14:54 +0900 モノレールで、休日100円きっぷというのを売っていたので買ってみた。1区間だけ乗れるというもの。那覇空港駅窓口で出てきた切符があまりに大きくて驚いた。さて那覇バス１日乗車券は、ついに未使用のまま持って帰ってきてしまった。来年末までが有効期間。どうだろなあ、それまでに沖縄行くかなあ。今日初めて気づいたけど、琉球新報と陸奥新報の題字デザインって似てるような気がするね。沖縄県2紙は夕刊がなくなったのだった。 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122792022.html Sat, 04 Jul 2009 19:21:29 +0900 識名園で琉球人の知り合いと会い、小禄で軽く飲む。別れてモノレールに乗って、朝着いた那覇空港へ。見学者デッキは有料だったが、4階の窓からもよく見える。1階のラウンジで烏龍茶を飲んでから、売店で琉球新報と沖縄タイムスとオリオンビールを買う。やっぱりドタバタしてしまったなあ。 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122785012.html Sat, 04 Jul 2009 16:52:49 +0900 名護から高速バスで那覇市内へ戻る。先頭席があいていたので、沖縄の高速道路を見物しようと思ったが、運転士氏に「お年寄りのためにあけといて」と後ろのほうへ追いやられた。しかし那覇市内までお年寄りは乗ってこなかった。名護で雨がいよいよ降り出したが、高速道路に乗ってすぐに止み、日がさしてきた。忙しい天気だ。識名園に行くには、真和志高校前というバス停で降りればいいらしいと判断していたが、高速バスだからかあっけなく通過。国場というところまで連れて行かれた。降りて反対側のバス停に行くも市内... 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122778355.html Sat, 04 Jul 2009 14:16:50 +0900 恩納村役場前バス停で名護行きバスを37分待った。時刻表どおりには来ないにせよ、毎時2本はあるはずなのに計算が合わない。バス停から万座毛までもう一往復できたじゃないか。名護バスターミナルの近くで沖縄そばでも食べようと思っていたが、それらしき店が近くに見当たらず。日本一食堂はあった。万座毛までもった雨が降り出したし、予定も狂ったので、食堂で麩ちゃんぷるー定食を食べて済ませる。650円。 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122774563.html Sat, 04 Jul 2009 12:41:34 +0900 バスはかなちゅうの中古のようだった。途中で通ったバスターミナルには、古参のバスは見当たらず。だいぶ淘汰されたのかも？バスは郊外型店舗の並ぶ道をひたすら走る。嘉手納基地の前では、中に入る車線に長い列ができていた。西海岸を走る路線だが、期待してたほど海は見えなかった。恩納村に入り、役場前で下車。そんなにゆっくり走ってた印象はなかったのに、たっぷり25分の延着。これが沖縄時間というものか。次のバスがいつ来るのかさっぱりわからないではないか。 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122767400.html Sat, 04 Jul 2009 10:14:59 +0900 飛行機は着陸後、補助電力装置が故障したとかでしばらく停車。ややあって降機、ランプバスで移動。ターミナルの窓口で那覇バスの１日乗車券と路線図をゲット。しかしシンプルな１日乗車券だ。市内のバスターミナルへまず行こうと思うが、１日乗車券が使える那覇バスで行くには40分待たないといけないらしい。ターミナルから乗るはずだった名護行きは空港発で、降機が遅れただけ空港発の時刻になってしまったので、ターミナルへ先回りせず、空港から名護行きに乗る。１日乗車券の日付は削らないでおこう。 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122761591.html Sat, 04 Jul 2009 07:59:10 +0900 定額給付金超割で買ってしまった沖縄線に乗るべく長崎空港へ。数日続いた雨はなく快晴だが、天気予報によれば沖縄は雨らしい。それは残念だ。長崎市内からのバスはほぼ満席。 旅行生中継 ナガノ http://nagalog3.seesaa.net/article/122682504.html Thu, 02 Jul 2009 23:34:14 +0900 今度の三連休の立案。飯田に寄るのは先方の都合により不必要となったので、単純に（というほどでもないがｗ）松本・高山・郡上・名古屋とまわるルートにほぼ決定。3日間の旅費を単純計算してみたらアタマ痛くなってきた。1時間と乗らない伊丹～松本に2万5000円もかかるのが最大の悩みどころ。ここでケチると、高速バスで5時間半かかるからな…。今のところの予定としては、長崎空港から伊丹乗継で松本入りしたあとに上高地or乗鞍まで往復して松本泊。2日目は乗鞍or上高地まで往復して平湯温泉から高山に... 旅行案 ナガノ