JMB-WAONが届いた

すっかり忘れていた、WAON搭載のJMBカードが届いた。

切り替えキャンペーンの300WAONは、10日以降にイオン店頭の機械で、受け取らなければいけないらしい。
受け取り期限は、来年三月いっぱいまで。過去一年間で行った記憶がないので、気をつけとこ。

WAONに手を出してみることにした

基本的に僕はANA派なのだけど、随分前にJALのマイレージクラブカードを作っていて、先日の与那国島行きで一往復だけ乗った。このマイルどうしよう。ほぼ間違いなく死蔵する。別にいいけど。

で、このたび、JMBにWAONがついたカードができるという。切替無料で、しかも今なら300WAONもらえるという。無料で300円分もらえるのであれば、これは切り替えない手はないだろ。

ただモンダイなのは、WAONを使うところが僕の行動範囲内には無いということ。有効期限はないみたいだから、そのうちそのうちでいいや。

スカイパスが届いた

ソウルへの航空券を注文したときに、ついでに大韓航空のマイレージカードも作った。スカイパス。
ソウル行きに間に合わないかも、とまで言われたのに、航空券より先にできた。


大韓航空はANA系ともJAL系とも提携していないので、マイルを貯めても仕方ないのだが、六月末までのぶんなら有効期限がないというので、貯まるものは貯めておこうかと。

PiTaPaを申し込んでみた

この前つくったANA-JCBでPiTaPaが作れることがわかったので、資料請求して申し込んでみた。

すでにICOCAを持っているので全然必要なく、ただのネタ。
PiTaPaのショップdeポイントをためようというつもりもさらさらないし。資料の表紙では「空でも陸でもマイルが貯まる！」とあるが、正直edyのほうが対応店舗も多いし、ポイント移行の手間もかからない。そもそもポイントの率悪いし。PiTaPa利用分にOkiDokiポイントがつくわけでもない。

一年間一度も利用しなかった場合の維持管理料1050円には気をつけようっと。

楽天とEdyが提携

楽天の公式リリース

Edyを使うと楽天のポイントが貯まる、と。
現在、Edy利用でANAマイルが貯まるのだから、これ両方が貯まるという理解で良いか？　まさか、ANAがEdyから撤退したりしないだろうな？
貯まった楽天ポイントがANAマイルに移行できたら面白いけど、これはたぶん移行できないポイントとして加算されるんだろう。
現時点ではあまり楽天側のメリットがなさそうな気がする。もちろん、Edy会員で楽天会員でない人の流入はあるだろうけど…そんなに大きな数かしら。

個人的には、楽天市場の決済がEdyでできると面白いと思う。Amazonはすでにできるし。持ち腐れになってるパソリで遊びたい。

ところで今年、楽天のクレジットカードでEdyチャージするとポイント不加算になったのだけども、今回の件で撤回したりしないのかね。

ANA＋Suica？

ＡＮＡ：Ｓｕｉｃａとのカード一体化でＪＲ東日本と合意へ（毎日新聞）

………？
SuicaってANAじゃなくてJALじゃなかったっけ？と思っていたら、ANAとも提携するらしい。まだ決定はしてないと注意書きが公式サイトに。
JALとJR東の連携は、関係ないやーと思ってよく知らないのだが、これでANAカードでSuicaにチャージできるってことか？あれ、今はできないんだっけ？

とりあえず、今後の人生で首都圏に住む予定がない以上、モバイルSuicaとか、ポイントクラブとか、そのへんはスルーでいいかなあ。

手放したくない搭乗券

写真は、先日の与那国島行きで、与那国から石垣まで飛んだ時の航空券。
便名がRACというのは前もってわかっていたのだけど、JALのサイトから座席指定ができなくて、どういうことかなと搭乗手続きまでわからなかった。で、与那国空港のカウンターで渡されたのが、このナイスすぎる搭乗券。
長崎と離島を結ぶORCも簡易な搭乗券だけど、それでも機械発券だよ。

JALのマイル登録がその場でできなくて「この搭乗券の半券をJALに送って登録してもらってください」と切手不要の封筒を渡されたのだけど、実はいまだにJALへ送ってはいない。
というのも、JALは搭乗券のコピーでは事後登録は不可らしい。僕は基本的にANAで、JALのマイルは貯めるつもりはないので、この面白い搭乗券を手放すくらいなら、追加しなくてもいいかなと。

ただ、この期間はちょうどマイル増量キャンペーンをやっていて、石垣〜与那国を往復しただけなのに、確か1000マイルくらい加算されるはず。それがちょっと惜しいかなという気もするのだけど、JALを1000マイル貯めたところで仕方ないのでね。このままにしておくつもり。

ANA-JCBのEdyチャージでポイント不加算へ

JCBリリース

工工工工エエ(´д｀)エエ工工工工
作ったばっかりなのに！これまでチャージしてたNICOS-VISAに戻ることになるか。さすがにこのためにANA-VISAを作るのもどうかと思うし。
Edyは、長崎ではまだそんなに普及してないこともあって（石垣島の普及っぷりにはびっくりしたが）月に3000円使うかなっていうくらいだけども。せっかくANAカード作ったのにガッカリだ。12月15日までに、程度を考えてチャージしておこう。

社員割、みたいな。

きょう立ち読みしてた本で知ったのだけど、ANA職員と知り合いだと、ANAの隠しページ（？）でその人の社員番号と名前を入力し、そこで航空券を買ったりすると、ボーナスマイルがあるそうだ。
ANAのトップページとかには全然案内がないが、その本にあったアドレスを覚えて（←買ってない…）帰宅し、ブラウザに直入力したらホントに出てきた！

そのトップページのタイトルを検索すれば一発で出てくるので、ここにリンク貼ってもいいような気がするけど、検索ヒット数は少なかったし、公然と知られているものでもないから、とりあえずやめとこ。知ってる人は知ってるはずだし。

で、久しく会ってない、むかーしの知り合いがANAの関連にいたはずなので、社員番号をリサーチすべくお尋ね中…まだ返事ないけど。

なんか、審査通った

ちょっと前に、ANA JCBワイドゴールドカードをダメモトで申し込んでみた。すると申し込んだ翌日には本人確認の電話がかかってきて、そのうち配達記録の郵便が我が家に届いた。



うは、ナニこの黄金のクレジットカード。さすがに番号はペイントで塗りつぶしておく。
石垣島行きのマイル加算25％増に間に合って嬉しい。もっと言えば、決済のときからあれば良かったのになあ。

なんかラウンジとかいう空港内の施設が利用できるらしいようになったらしいが、長崎には無いし、羽田もどこにあるのか知らない。身なりが貧しいので、空気読んで行かないほうがいいかも。いやそもそも、空港には必要最低限の時間しか滞在しないので、こんなとこ利用しないんじゃないかな。

ちなみにANAのトップページは、以前のAMC番号でもログインできるけど、特典航空券などの検索ではねられるようになった。また新しい番号を覚えなきゃいけないのか…。

おサイフケータイのEdyは、クレジットカードの設定を変えただけ。クレカチャージできるようになるまでには2日間くらいかかるらしい。AMCアプリは「メンテナンスメニュー」→「お客様番号の削除」をすると、すぐに新しい番号を入れろという画面になるので、AMCの新番号を入力するとすぐに使えるようになった。

年会費無料キャンペーンだったから申し込んでみたけど、飛行機搭乗の頻度と年会費の額を考えて、2年後あたりは一般カードに降格させるかも(-_-;

ANAワイドゴールドカードを申し込んでみた

クレジットカードは、メインに楽天カードを使っている。
楽天ポイントをちまちまとANAマイルに移していたのだけど、そもそもANAカードをつくっておけば率が全然違うのになあと思いつつ、カードはあまり多く持たないほうがいいだろうと思って作っていなかった。

けど石垣島行きを前に、区間マイレージなどなどが惜しくなったので、ついにANAカードを作ることにした。間に合うか微妙だけど。

JCBワイドゴールドカード全額キャッシュバックキャンペーン…。
すいません、身分不相応というのは重々承知。審査はねられるの覚悟で申し込んでみたｗダメならダメと早く通知してくれ。一般カードで作るから！
さっそく明日はコンビニで免許証コピーして、ハンコついた申込用紙PDFのプリントアウトを送っちゃうぞ。

パソリ回収

某所では昨晩あたりから話題になってた。
┏◎-◎┓乗り物日記さんとこでも紹介されているとおり、ICカードを読み書きするパソリに回収騒動。

公式リリース


ハイ、ごっつ該当製品でした。

日通の人がやってきて、ウチの玄関先で回収＆交換するらしい。となると打ち合わせをせんといかんのか。今んとこ不具合無いんだけどなー（あまり使ってもいないけどな）面倒くさいなあ。

ついでに、手持ちのたくさん（爆）のSuica残高を調べてみたところ、70円、185円、100円、400円と出た。うへえこれもまた面倒くさい。使用履歴を見ると、端数の5円に自分でも困ってる。東京行ったときにKIOSKで使い切ろう…

1フライト1687マイル

先日の佐賀から飛んだフライトで、マイルがこれだけ貯まった。
ガッポリガッポリ。

さて、別に修行をしている身でもないので、これで12000マイル突破。今のうちに使おうかしら。有効期限まではまだあるので、温存しておこうか。

モバイルDMでポイントもらっても。

ネットの小遣い稼ぎとして、このブログをご覧の方ならご存知のとおり、Googleアドセンスと楽天のアフィリエイト、あと個人的に楽天infoseekのポイントメールをやっている。

アドセンスは100米ドルにならないと支払いをしてくれない。この調子だと、来年末くらいには支払ってもらえそう。気の長い話だ。
Amazonアソシエイトも同じ感じで、あちらはクリックするだけでなく購入してもらわないといよいよカネにならないのでやめてしまった。同じ本なら、楽天のアフィリエイトを貼ったほうが手っ取り早くカネ（＝ポイント）になるので。
そうそう、つい最近、このブログの右下の楽天トラベルのところから7万円もの注文をしてくださり、僕のところに700ポイントも転がり込んできた。どこのどなたかわかりませんが、どうもありがとうございました。めでたくANA350マイルにさせていただきます。


で、infoseekのメールポイントというのは（ここでもアフィリエイトを貼ってみるテスト）、メールアドレスを登録しておくとDMが送られてきて、中にあるURLをクリックすれば楽天1ポイントがもらえるというもの。マジメにやっていれば月間100円ぶんくらいにはなる。

さて、そのモバイル版が始まったらしい。モバイルのアドレスを登録すればもれなく50ポイント、URLクリックでPC版とは違って5ポイントをくれるという。
ええと、PCはネットにつなぎっぱなしだし、大量のDMもそこそこさばけるけども、ケータイに大量DMが送りつけられるのはゴメンだなあ。しかも、受信するのにも、URLを踏んで画面を表示させるのにもパケ代がかかるじゃん！1回5円ぶんもらえたところで…。


っていう、たまには旅ネタじゃないことも書いてみた。

AmazonでEdy支払いしてみる

個人的に本を買うのは

■雑誌や総額1500円以下
…長崎駅ビル（アミュ）に入居している地場の本屋で買う。
Edyが使えるので、クレカでチャージして、クレカポイントとANAマイルで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。さらにこの本屋はポイント制も導入しているのでもっとｳﾏｰ。

■総額1500円以上の大きな本
…楽天ブックス。毎週金曜日や、楽天イーグルスなどが勝利したときのポイント増額キャンペーンを見計らって。
楽天ブックスの何が嫌いかって、包装紙が燃えるゴミなのか燃えないゴミなのか判断しかねること。もっと分別しやすい梱包をしてくださーい。

もっとも、以前はAmazonが「5000円以上で500円、10000円以上で1000円キャッシュバック（その後半額になり、そのうちキャンペーンそのものが終了）」という超太っ腹なキャンペーンをやっていたので、当時はそれを愛用してたけど。


やっぱり、地場の本屋は大事にしなきゃいけないっていうのと、雑誌は積んであるのから自分でキレイなのを選びたいっていうのとｗ


で、しばらく縁遠くなっていたAmazonで、なんとEdy決済ができるようになったとAero Princessさんのところで知ったので、さっそく試してみるテスト。

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skipは1枚のカードで！

ANAにはskipというサービスがある。
あの手のひらより若干大きめの航空券がいっさい要らないということもあって、ワハハと何度か使っている。保安検査場で、あの機械にかざすときに、前後の人から物珍しそうに見られるのがたまらない（爆）

というわけで、今回の北海道行きも往復skipで。
しかし事件は帰りの搭乗ゲートで発生。
何度かざしてもエラーが出るのだ。突然その列がストップしてしまう。今回は両親も一緒で、かつ僕が最後だったので、両親は先に奥へ行ってしまった。
「このカードで検査場を通りました？」
「！！！」

普通、ANAのマイレージカードは、Edy付きの「カード」であるが、おサイフケータイのiアプリもある。僕はケータイにもインストールして遊んでいるので、都合「2枚のマイレージカード」を持っていることになる。


skipで機械にかざすのは、保安検査場とこの搭乗ゲートの2箇所。
保安検査場ではケータイのほうをかざした。
中に入ってから、両親と荷物を整理したときに「もうケータイの電源は切っておこう。福岡に着くまで使わないからまとめちゃえ」と、ケータイは父の荷物の中に。その時点では、搭乗ゲートはカードのほうで通ればいいやと思っていたのだ。
ところがゲートでエラーになり、先に機内へ入っていった父を、ゲートのお姉さんに呼んできてもらう。ケータイを荷物から出し、搭乗ゲート越しに渡してもらい、かざしたところ、すんなり中に入れた。

ケータイの電源は入れておくべきなのかと思っていたのだが、今回の一件で電源を入れていなくてもIC部分は生きていることがわかった。


それにしても、カードとケータイは、マイレージ番号が同じでも通れないとは。勉強になりました。

ANA国際線特典航空券の使い方

珍しく一週間も空いてしまった。

先日のANAマイルの使い方について、知り合いから軽くツッコミをもらった。かなりフムフム度が高かったので紹介。

今回の12000マイルキャンペーンだからというネタでもないのだが。誤解を避けるためにも、ここでは通常の引き換えポイントである15000マイルで説明。


15000マイルの国内線特典航空券は「国内２区間」である。距離は関係ないし、往復にする必要も無い。だからANAが運行している福岡〜対馬でもいいし、那覇〜新千歳でも良い。ただ、どうせ同じマイルを使うのならより遠くまで行きたいものだ。

国際線特典航空券は、路線によって必要なマイル数は違うが、基本的な考え方かつ基本的な使い方は「国際線２区間」である。ただ、国内線と大きく異なるのは、国際線が発着する空港へ向かう国内線も、同じマイルに含まれるということである！
コレには指摘されるまで気づかず、ビックリした。なるほど、「ご利用条件」を丹念に読めば、ちゃんとそう書いてある。


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ANA15000マイル達成！

いや、今なら12000マイルで国内線2路線乗れるんだけど。

日付と区間を指定しなければならないのだけど、そんな先の予定が立たない。つーーーか、今のところ行きたいところが無い。

候補の筆頭は、2年連続で流氷見物ができずにいる網走。去年、今年と連続して網走に行くことになるとは思わなかった。今年も行って3年連続？！　しかし、福岡−新千歳は競争率が高そうだ。
やっぱり羽田往復が妥当なんだろうが、1月中旬以降に東京に行く予定もないしな…

12月末で2000マイル超が期限切れになるので（1月下旬まで交換できるようだが）、それまでに決めないとな。

ANAが特典航空券20%OFF!キャンペーン

国内線2区間を貯めたマイルで飛ぶためには、通常15000マイル必要。しかし、このキャンペーンでは12000マイルでいいという。

おりしも、ただいま14874マイル。楽天ポイントの交換待ちなので、年内に15000貯まるのは確実だったのだが、どうせ使うなら12000マイルでいいときがいいに決まっている。しかも、うち3000マイル弱が今年中で失効してしまうので、これはやるっきゃない。


とはいえ、じゃあその2区間をどこにしようかなあと。
どこでもよいのなら、どうせなら福岡−札幌あたりを往復したいものだが、競争率が高いようだ。そもそも予定が立たないので、どこに行こうかすら考えられないのだが、まあ無難に長崎−羽田だろうな。旅行気分を味わうなら沖縄なんかでも良いのだが、意外と近いので、マイルを使うのなら遠出したほうが良い。
年内には決めなきゃ。

パソリで遊ぶ・２

パソリで遊ぶ・１の続き。


次に、伊予鉄のい〜カードを乗せてみる。裏面はSuicaと同じなので、中身も同じ作りになってるのだろう、とすればこのパソリで中が読めるに違いない。


正直にいうと、このカードに関しては中にどれくらい残高があるのか、よく覚えていないのだ。たぶん数十円だろうとは思うのだが。


しーーん。
やはり読まないか。


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