2009年01月07日

調子にのって北陸回り

先日の併結列車での移動の件、Aero Princessさん1/6付で解説いただきました。ありがとうございました。歴史の生き証人の存在は偉大w
「かもめ」と「みどり」ではどうなんでしょ。博多〜佐賀はほとんど自由席利用なので、佐賀や肥前山口から長崎までなら空席あり、なんて例はあまりないような。

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きょうも帰りに長崎駅窓口に寄ってしまった。うっかり北陸経由に変更してしまった。後悔はしてない。そりゃサンライズにも乗りたかったさ。いつぞやもサンライズのノビノビ座席を別のに変更してしまったことがあって、結局いまだに乗れてない。
たとえば仕事を18時に終わらせ、長崎駅18:46発のかもめに乗れば、新幹線に乗り継いで新大阪で上りサンライズに追いつくことはできる。でも急行きたぐににはどうしても仕事がある日の夜には乗れない。こういう機会でもないと乗ることはできないかなと。583系にはそもそも乗ったこと無いし。京都で昼寝しているのを見かけたことがあるくらい。
噂のパンタ下中段が喫煙車であることは実は今日になって知ったのだが、一応デッキとはドアで隔てられているらしいので安心して、席番指定。難なくゲット。三連休なのに急行きたぐにはすいてるなあ。
よく考えたら、周遊きっぷじゃなくて山科でつなぐ長距離片道切符でもいい気がしてきた。が、さすがにもう長崎駅窓口を煩わせるのもなんなのでこれで出発する。

そこにきて、三連休は全国的に天気悪いのだとか。ああそういえば北陸って雪積もってるんじゃね?(爆)
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