長崎県例規集が興味深い

ネット上で面白いものを発見。

トップから第8編　商工労働・交通運輸→長崎県営バス運賃等規則をひらくと、いろんな路線の運賃表が出てくる。画像がたくさんあるので、相当重いんだが（事実、ブラウザが一度落ちた）。

たとえば
昭和町〜浦上〜中央橋〜矢上〜飯盛〜諫早〜愛野
諫早〜祐徳神社
とか。
昔はそんな路線があったんだろうか。
便宜的にそういう区間で運賃を設定しているということなんだろうが。
広島行き高速バスの運賃表も残っている。

ながさき１日共通乗車券

プレスリリースがやっと出た。

有効範囲はだいたい予想通りってとこか。
個人的には、路面電車の通勤定期があるので、この乗車券にはあまり魅力を感じない。県営バス循環が使えるのであれば、ぶらぶらと西山を越えるのもいいけど、高部水源地までじゃねえ。北限はやっぱり大橋だし、長崎バス全線１日フリー乗車券のほうがまだ使い出がある。
南部が、申し訳程度に戸町から女神まで伸びたのは、女神大橋目当てか。でも女神バス停から女神大橋ってかなり登る。話はそれるが、女神大橋を歩いて渡るためにバスで行くなら、木鉢側のほうから行ったほうが良さそうだと思う（未実行）。

ところで、この図で「焼皿」となっているのは「皿焼」の間違いだと思うんだけど。
あと旭大橋だけが微妙にはずされているのが…。朝の出島経由時津行きはOKか。

あと、観光船の割引がどの程度か。それによっては、外から来た知り合いを観光案内するのに使えると思う。市内でバスを選ばなくていいのは楽だ。

サイバーステーションがリニューアル

JRのどの路線でも（基本的に）、空席状況がわかる「サイバーステーション」のインターフェイスがリニューアル。
これまでは、わざわざポップアップウィンドゥから駅名を選択しなければならないという不便極まりない仕様だったが、ようやく駅名検索に対応した。



( ﾟДﾟ)

発車オーライネットでも、検索してる最中に時間切れになる。
夜中がいちばん検索に必要な時間帯だと思うんだが。

3・3・SUNが発売終了へ

名鉄プレスリリースPDF

ワイドのほうを一度しか使ったことはないのだけど。

2004年夏
1日目：豊橋→伊良湖岬→鳥羽→名古屋→岐阜→岐阜市内路面電車
2日目：京都→奈良市内観光→京都
3日目：南海難波→関西空港→和歌山→橋本→高野山→京都
で6000円だった。

今後使う機会があるかそもそも怪しかったけど、なくなるのは残念だ。
あれ、今回ですでにワイドがなくなるのかな。

日帰りで伊王島と高島

さるく博のコースで、伊王島と高島を一日でまわるプラン。

・船賃は、長崎〜高島：900円、長崎〜伊王島：650円、伊王島〜高島：360円。
・やすらぎ伊王島の送迎パックなら、長崎〜伊王島の往復と風呂代で980円。
・船はほとんどが長崎発伊王島経由高島行きという感じ。

これを考えると、伊王島まではパックで行き、伊王島から高島までは別途船賃を出したほうが安くつく。
このパックは大波止で行きの切符と風呂の切符をもらい、風呂に行って初めて帰りの切符がもらえる。

あと、伊王島に着いてすぐに高島行きの切符を買い、高島に渡るのはおそらく無理だろう。となれば、高島への往復の両方で伊王島で一度降りなければならない。
あるいは、伊王島に着いてからコースをまわって風呂に行き、帰りの切符をもらってから高島に渡る。そして高島からは伊王島までの切符を買って、伊王島で降りずに長崎まで乗り続けるという、この「船の乗り越し精算」は可能なのか？高島から伊王島への切符も、伊王島から長崎への切符も手元にあるのだから、決して不正乗船ではないだろうが。。。


続きを読む

共通の1日乗車券発売へ

長崎市内交通機関の１日共通乗車券　来月販売へ（長崎新聞）

気になるのはバスの範囲。
長崎バスの150円区間は間違いないだろうが、路面電車が全線使えることから、並行する赤迫まで使えるかもしれない。
県営バスは、立山に登るのはほぼ間違いないとして、循環はどうなんだろう。さすがに西山台まで登ることはできないかな？

もう一週間前なのに、どこにもプレスリリースがなくて、正体がさっぱりわからない。

17「アンゼラスの鐘の丘を訪ねて 浦上」をさるく

遊さるく：6月19日
公式マップはこちら。

まずは原爆資料館の企画展「石の記憶」最終日を見学。
40番のスタンプをぽちっとな。


それから出発。
原爆落下中心地の裏手から、防空壕跡へまわりこむ。

……どこ？

平和公園を抜け、南山の前を通って初めて白山墓地を訪れる。

名前だけしか聞いたことがなかった。
それにしても山里小学校はスゴイデザインだ。

続きを読む

県営バスの冊子時刻表

プレスリリース

ああ、きょう交通会館の前を何度も通ったのになあ

路線バスだけで行く広島→下関

美しいと言ってもいいくらいにキレイに組みあがったのでアップしておく。ついに九州外に手を出しましたよ。
こちらの方の情報を参考にさせていただきました。ありがとうございました。

最初は逆向きに組んでいたのだけどしっくり来なくて、試しにと広島から組んでみたら、乗り継ぎが良すぎて感動した。

徳山→防府と防府→新山口の防長バスについては、発時刻しか公式サイトでわからなかったので、ネット上の各旅行記から計算したおよその到着時刻。
防府では次の乗り継ぎに余裕があるのでおそらく大丈夫。新山口でも、一本乗り遅れても、下関までたどり着くことができなくはないので大丈夫といえば大丈夫。下関着が21時過ぎるけど。

以下は全て平日ダイヤ限定。

続きを読む

捌けないラーメン屋は評価低

岩川町にある、とあるラーメン屋がリニューアルオープンしたので、混んでるのは覚悟で、さっそく出かけた。



……混んでるのは、別にリニューアルしたからではなさそうだ。



会計に３人がかり。
おにぎり作るのに２人がかり。
ラーメン運ぶのにも３人がかり。
でも、麺をゆでて、丼並べて、トッピングのもやし炒めて、盛り付けをするのは１人。
いや、その一人しかラーメンを作ってはいけないというのは「職人のワザ」だろうからまだ理解できるんだが、その忙しく動くサマを３人がぼーっと眺めてるのは、客の印象悪いと思うよ。


いやはや、こんなにタスクマネジメントのできないラーメン屋は初めて！


替え玉を頼んでも、５分経っても持ってこない。どうも忘れてる雰囲気。５分経てばスープが冷めちまうわ！！！とキャンセルを叫び、苦情を並べて店を出てきました。
味のほうは、さすが、ま○よしの系列店なだけあってクオリティ高い。ただ、全てを店のマネジメントがぶち壊しにしていると思う。

前々から、店員の応対は評判がよくないようだが、せっかく店員が変わってもねえ。
というわけで、味だけは間違いなく楽しめるので、時間がかかっても出てくる順番が違ってもキニシナイ、大らかな心で行かれたし。

一本幕

最近とんと見かけなくなったコレ。



もう絶滅したのかなあ。この写真は1年ほど前のもの。
個人的には、LEDが大嫌いなんですけど。

ちなみに、こうして街中で写真撮影してると、やはり先日の一件が気になって仕方が無い…。

諫早

国鉄型のかぶりつきは、以前は諫早側だったと思うのだが、加津佐側になっていた。
JRに乗り換えて長崎へ。

この三日間での乗り物は以下。
JR特急かもめ、佐賀のタクシー、JR在来線電車、佐賀市営バス、高速バスわかくす号、西鉄電車、西鉄バス、産交バス、有明フェリー、島鉄、JR在来線気動車。
あ、あと長崎の路面電車。お腹いっぱいだな。

多比良

前回、長洲から渡ったときに、真っ暗の町で駅の場所がわからずあいてた割烹に飛び込んで道を尋ねた思い出の国見。

窓口で買う切符は硬券、車両は国鉄色キハ。ここだけ昭和。

長洲

いつ県境を越えたのかわからないまま荒尾駅前に到着、産交バスに乗り換えた。
天草でTo熊カードが使えなかった例があり不安に思ったが、このあたりの産交バスは使えた。それにしても、まだ残額2840円。

荒尾から長洲へのバスは一日2便。13時台だが最終バス。

車両甲板が二階建ての船が面白い。

大牟田

佐賀から一度バスで天神に出て、西鉄特急で一気に南下。

さすがに京急ほどの爽快感はなかなかないか。

荒尾行きは駅構内のバス停からではなく、表通り沿いからということがわかり、ちょっとあせった。

ここはまだ福岡県だが、売店には熊日も。

佐賀の一休軒

本家らしい。

長崎のとは微妙に違うかなあ。

吉野ヶ里

駅から遠いなあ

来たのは小学校以来？
あの一本丸太のはしごが、バリアフリーのためか、姿を消した。

01「長崎は今日も異国だった 〜南山手洋館、港がみえる坂〜」をさるく

遊さるく：6月6日
公式マップはこちら。


今更まわるコースでもないんだけど、ちゃんとコースはマジメにまわりましょう。


「動く市道」のエレベーターに乗る。


ひとまずてっぺんまで。季節はずれの黄砂？もやがかかってた。



続きを読む

佐賀出張の帰りメモ

▽出張の用事は、当日夜の懇親会まで。翌日が出勤じゃないなら泊まっていいという。
▽翌日も会議はあるけど、僕は出なくていいから、長崎に帰るだけ。



丸１日あるのに、まっすぐ特急かもめで帰るはずないじゃん。



A.交通費を切符で支給された場合
A-1.長崎−佐賀の２枚きっぷ
行きはいいんだけど、帰りに縛りがありすぎる。金券屋で売り飛ばすにしても、買い叩かれそう。どこかに出かけるにしても、佐賀まで戻ってきたほうが良さそうだ。
ルートとしては、佐賀→（佐賀線代替バス）→柳川→（西鉄電車堪能）→甘木→（甘鉄＋JR）→佐賀
ツマンナス。

A-2.長崎−福岡の４枚きっぷ
実は佐賀までの２枚きっぷより、福岡までの４枚きっぷをばらしたほうが安いので、前例からすると支給はこっちの可能性が高いらしい。
行きは佐賀下車で前途放棄。帰りは、博多から帰ってくれば良いので、自費で福岡まで出れば良い。
福岡でぶらぶら過ごす案としては、
・廃止危機の西鉄宮地岳線
・ちょっと（だいぶ）足を伸ばして平成筑豊鉄道
・あとは天神辺りをブラブラ

続きを読む

04「媽祖様と唐りゃんせ 〜唐人屋敷〜」をさるく

遊さるく：5月25日
公式マップはこちら。


市場の中に突然現れる土人堂。この溶け込みっぷりが館内だ。


銭湯と坂段市場とにゃあ。
近づいても逃げやしない。




続きを読む